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詳情內容 四川發電機組租賃公司與您介紹康明斯發電機結構組成和特點：
一、康明斯柴油發電機組
康明斯柴油發電機組缸體設計堅固耐用，振動小，噪音小；直列六缸四沖程，運轉平穩，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能優良。
康明斯柴油機的所有運動部件均采用壓力潤滑結構設計，包括凸輪軸的滾輪從動件、活塞連桿小頭襯套等，在設計上保證獲得足夠的壓力潤滑。這一設計特點，免除了因采用飛濺潤滑造成潤滑不足而產生軸承或襯套咬死的故障。此外除增壓器的潤滑油路外，柴油機其余所有潤滑油路均設計在內部，此種內部油道可減少或避免因外油路的管道、螺紋連接所造成的泄露或損壞故障，提高了柴油機工作可靠性，簡化了維修保養工作。
二、燃油系統
康明斯公司的PT燃油系統，具有優良的保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用可靠。，在PT燃油系統中，噴油器的進油時間和PT泵的出油壓力始終處于動態適應過程，從而使噴油器每循環的噴油量滿足柴油機的不同工況要求。這就是壓力—時間(PT)系統工作的基本原理。
當柴油機轉速超過標定轉速并繼續升高時，飛錘離心力進一步提高，克服高速彈簧的彈力，使柱塞繼續右移，柱塞上的臺階將正常工作油路遮住一部分或全部，由于出油口的節流作用，供油壓力急劇下降，噴油量隨之迅速減少，從而限制了柴油機超速。這時，較多的燃油經旁通油路回到齒輪泵的吸油端，PTG調速器的作用限制了柴油機的較高轉速。
三、進氣系統
康明斯柴油發電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。空氣中含有一定量的塵土，塵土含量決定于地點，地點、氣候及土壤等條件。若空氣濾清器失效或維護保養操作不當，致使灰塵經空氣進氣系統吸入氣缸內，與潤滑油混合在一起，形成破壞性較大的研磨劑，會造成氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座等部件的嚴重磨損，使柴油機壽命大大縮短，嚴重時還會引起柴油機活塞、軸瓦和氣缸損傷等故障。
